La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo confirmó este viernes la salida del general Óscar David Lozano Águila de la dirección general del Tren Maya y el nombramiento del general en retiro Manuel Jaime Ramírez Camacho, quien hasta ahora se desempeñaba como director general de Banjército, al frente del proyecto ferroviario más importante del sureste del país.
Durante su conferencia de prensa matutina en Palacio Nacional, la mandataria federal aseguró que el relevo no responde a problemas de gestión ni a una situación extraordinaria, sino que forma parte de los procesos habituales de rotación que realiza la Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) entre los mandos militares que ocupan responsabilidades administrativas.
Al ser cuestionada sobre la permanencia del general Lozano Águila al frente del Tren Maya, Sheinbaum confirmó el cambio y explicó que fue una determinación tomada por el titular de la Sedena como parte de la dinámica institucional de las Fuerzas Armadas.
“No, hubo un cambio. Es normal ese cambio, no es en particular por alguna razón. La Secretaría de la Defensa Nacional tiene como norma hacer cambios cada dos, tres, cuatro años a las personas que están en diversas responsabilidades y fue una decisión del general secretario la sustitución”, señaló.
La presidenta precisó que Manuel Jaime Ramírez Camacho, quien encabezaba Banjército, asumirá ahora la dirección del Tren Maya, mientras que Óscar David Lozano Águila será asignado a nuevas funciones dentro de la estructura militar.
“No recuerdo el nombre del general; estaba él a cargo de Banjército y ahora se fue a cargo del Tren Maya, y el general Águila entra a cumplir otras funciones”, comentó.
Sheinbaum insistió en que este tipo de movimientos forman parte de la política interna de la Sedena para renovar periódicamente a los mandos que desempeñan tareas tanto en materia de seguridad como en proyectos estratégicos del Gobierno federal.
“Es parte de la rotación que ellos hacen normalmente en las distintas responsabilidades que tienen, sea relacionadas con la seguridad o sea relacionadas con otros temas”, afirmó.
El relevo ocurre en una etapa clave para el Tren Maya, cuando el proyecto busca consolidar su operación integral y fortalecer su desempeño tanto en el transporte de pasajeros como de carga, además de avanzar en la articulación de los polos de desarrollo económico previstos a lo largo de su recorrido.
