* Precisa que apoyará a la firma alemana para obtener más proveeduria local
El gobernador de Puebla, Alejandro Armenta Mier, afirmó que los gobiernos inclusivos deben impulsar una distribución más equitativa de la riqueza mediante el fortalecimiento de las micro, pequeñas y medianas empresas, sin descuidar el crecimiento de las grandes industrias, como el sector automotriz, que representa uno de los principales motores económicos de la entidad.
Al informar sobre la reunión que sostuvo con directivos de Volkswagen de México, representantes sindicales y autoridades federales, el mandatario destacó la importancia del acuerdo salarial alcanzado entre la armadora y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen de México (SITIAVW), con la mediación de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social del Gobierno de México.
En el encuentro participaron Holger Nestler, presidente del Consejo Ejecutivo de Volkswagen de México y Producción NAR; Marath Baruch Bolaños López, secretario del Trabajo y Previsión Social federal, y Hugo Tlalpan Luna, secretario general del SITIAVW. La reunión se realizó en las instalaciones de la empresa, en Cuautlancingo, Puebla, después de concretarse el entendimiento salarial.
Armenta Mier reconoció la política federal de recuperación de los ingresos laborales y señaló que los incrementos salariales contribuyen a fortalecer el poder adquisitivo de las familias. Asimismo, informó que Volkswagen recontrata personal para el ensamble del modelo Golf y contempla ampliar su nave de pintura automotriz eléctrica, proyectos que podrían impulsar la actividad industrial durante el tercer trimestre del año.
El gobernador subrayó que, si bien la industria automotriz es fundamental para la economía poblana, también es necesario diversificar las actividades productivas mediante el impulso al campo, la tecnología, la educación, los servicios y sectores como la industria del calzado.
En materia de capacitación, destacó el papel del Centro de Especialización de Recursos Humanos de Alto Nivel en el Sector Automotriz II (CERHAN), donde se prepara talento especializado en tecnología, ciberseguridad, análisis de datos, inteligencia artificial y procesos de manufactura automotriz.
“El desarrollo industrial es parte del desarrollo económico sólo si genera desarrollo humano”, puntualizó el mandatario, al señalar que el crecimiento de las empresas debe traducirse en bienestar para las personas y sus comunidades, con responsabilidad ambiental, uso adecuado del agua y protección de los recursos naturales.
Sobre los incentivos fiscales para las empresas, informó que el convenio firmado en febrero de 2024 mantendrá su vigencia hasta 2034. Precisó que durante 2025 se entregaron más de 185 millones de pesos en estímulos y que en 2026 se han destinado 155 millones de pesos, bajo un esquema vinculado al 2.5 por ciento de la base del Impuesto Sobre Nómina (ISN).
Explicó que estos beneficios están relacionados con la generación de empleos, por lo que las compañías que incrementen sus contrataciones pueden acceder a mayores incentivos.
Como parte de los acuerdos, el Gobierno de Puebla prevé reunirse con las principales empresas proveedoras del sector automotriz para construir un ecosistema de vinculación entre las armadoras, los negocios locales y las comunidades. El propósito es ampliar la participación de proveedores poblanos en las cadenas de producción, generar nuevas oportunidades comerciales y fortalecer la economía estatal.
Por su parte, el secretario de Desarrollo Económico y Trabajo, Víctor Gabriel Chedraui, informó que una plataforma de vinculación ya integra a 480 empresas e instituciones de los sectores automotriz, educativo, financiero y otros rubros.
Detalló que esta herramienta permitirá fortalecer los servicios de proveeduría, facilitar el cumplimiento de las disposiciones del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) y avanzar en la sustitución de importaciones.
El funcionario agregó que por cada empleo directo generado por una armadora pueden crearse hasta 12 puestos de trabajo en su cadena productiva. Además, indicó que Volkswagen registra un 68 por ciento de integración de sistemas y componentes desarrollados por proveedores de los niveles Tier 1, Tier 2 y Tier 3.
Con esta estrategia, la administración estatal busca que el crecimiento de la industria automotriz no se limite a las grandes armadoras, sino que también beneficie a empresas locales, trabajadores y comunidades, mediante una mayor integración de Puebla a las cadenas de valor nacionales e internacionales.
