La aerolínea Magnicharters fue declarada oficialmente en quiebra por una jueza federal, luego de suspender repentinamente todas sus operaciones en abril, por lo que se inició el procedimiento legal para tomar posesión de sus bienes y venderlos con el propósito de cubrir sus obligaciones financieras.
La resolución fue emitida por Tessy del Rocío Covarrubias, titular del Juzgado Primero de Distrito de Concursos Mercantiles, quien declaró procedente la solicitud presentada el pasado 20 de mayo por Grupo Aéreo Monterrey, empresa matriz de la aerolínea.
Como parte de la sentencia, la jueza ordenó designar un síndico que se encargará de ocupar los activos de la compañía, realizar un inventario de sus bienes y proceder a su eventual comercialización para pagar a los acreedores.
El fallo también instruye el resguardo inmediato de los activos y de toda la información financiera de la empresa, incluidos libros contables, documentos, archivos electrónicos, recursos en efectivo y demás bienes bajo su posesión o custodia de terceros.
La resolución establece que el síndico deberá iniciar de inmediato las diligencias de ocupación mediante un inventario detallado de todos los bienes de las empresas declaradas en quiebra.
La jueza determinó, además, que el concurso mercantil de las filiales de Grupo Aéreo Monterrey, entre ellas la agencia de viajes Magnitur y la compañía de transporte terrestre Magnibus, deberá tramitarse en expedientes individuales y no mediante un procedimiento conjunto.
Aunque todavía se desconoce el monto global del pasivo y la lista definitiva de acreedores, inicialmente se han contabilizado cerca de 500 adeudos reconocidos dentro del procedimiento judicial.
Entre los compromisos financieros identificados destacan aproximadamente 161 millones de pesos correspondientes a obligaciones laborales con sus trabajadores, así como otros 150 millones de pesos relacionados con paquetes turísticos comercializados por agencias de viajes que no fueron cumplidos.
Como parte de los bienes que podrían utilizarse para cubrir las deudas se encuentran tres aeronaves Boeing 737-300, actualmente resguardadas en un hangar del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
Estos aviones podrían ser considerados para una eventual subasta, siempre que se confirme plenamente la propiedad de la empresa sobre las aeronaves.
La declaración de quiebra también tiene consecuencias en el ámbito aeronáutico. Entre ellas se encuentra la revocación del título de concesión otorgado por la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
Asimismo, la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) canceló desde el pasado 29 de junio el certificado de operador aéreo que autorizaba a Magnicharters a prestar servicios de transporte aéreo.
Debido a que se trata de una empresa que prestaba un servicio público concesionado, la autoridad judicial ordenó notificar a la SICT, dependencia que cuenta con atribuciones legales para proponer al síndico responsable del procedimiento y autorizar la comercialización de los bienes involucrados.
